The Third Day: Official Trailer | HBO
רכובתי בפעם הראשונה לרפא בסוף השבוע האחרון.
האינדיאנה שלנו בטור דה קיור בשבת בבוקר התקיימה על ומסביב המהיר של אינדיאנפוליס מוטור שבמרכז אינדיאנה, ואני הייתי גאה להיות שם כמו רוכב אדום על הנסיעה הראשונה שלי.
זה היה רק הנסיעה השנייה אי פעם כאן אינדי, עם יותר מ 1, 400 אנשים המשתתפים מ 25 מדינות. עכשיו זה 11 הסיור הגדול ביותר דה ריפוי מתוך 89 רוכב המתרחשים על פני 44 מדינות U. S. בסך הכל. הייתי פסיכד להיות אחד 83 "הכריז" רוכבים אדומים באינדי בגאווה ספורטיבי אדום גופני לזהות אותם כמו אנשים עם סוכרת) - אם כי המארגנים אמרו לי יש ככל הנראה אחרים רוכבי רכיבה אשר פשוט לא לעבור את החישוקים של להיות מוכר רוכב אדום. מכל מקום, זה היה די מרשים שלילי, שבסיסה באינדיאנפוליס, היו יותר מ -400 רוכבים שם, ונשיא לילי דיאטריק, אנריקה קונטרנו, נשא את דברי הפתיחה באותו בוקר.
->הייתי בר מזל מספיק כדי לקבל כמה חברים ובני משפחה שתרמו את המטרה שלי גיוס כספים, ומאפשר לי לצאת על המסלול. זה מעלה את הנושא שבאמת נכנס מתחת לעורי על האירוע הזה: היכולת "להרשות לעצמי" להשתתף ברכיבה של ADA … אבל קודם אני חושב שחשוב לסכם את האירוע המקומי שלי ואת מה שהשגתי.
->הניסיון הראשון שלי הרוכב האדום
עשיתי את זה יותר מ 15 קילומטרים, משווים כ 25k. זה היה הגבול שלי ואני ידעתי את זה, דוחף את עצמי עד כמה שיכולתי בלי לזוז. רכבתי על ברכיו סביב המסלול של 2.5 ק"מ בתחילת הדרך, ואז יצאתי למסלול הדרך בעקבות אותם רוכבים ארוכים יותר שעשו את המסלולים 50K, 75k ו- 100k. זה היה מאתגר מאוד בשבילי, במיוחד להכות את הכבישים הלא ברמה ואת הרחובות סביב אזור אינדי כי היו חוויה שונה למדי מאשר ברחובות העיר התחתית של העיר התחתית ושבילים שנסעתי ליד הבית שלי במשך החודשים האחרונים.
המנוחה הראשונה ותחנה תחנת מים היה 12 קילומטרים, אשר הייתי קצת מופתע מאז ADA טענה שיש "תכופים" עצירה מפסיק וזה נראה קצת יותר מדי זמן למתחילים כמוני . אבל, להיות רוכב טירון מחוץ לדמות כי אני, זה יכול להיות רק חוסר הניסיון שלי מדבר. בכל אופן, המשכתי עוד קצת לפני שהבנתי שהרגליים דמויי ג'לי לא יכלו לקחת אותי עוד. אז, טלפון מהיר הטלפון הנייד הביא את אשתי החוצה כדי לאסוף אותי (כן, זה יכול להיות "מרמה" על ידי סטנדרטים רשמיים, אבל אני באמת לא אכפת). לא רציתי להטריד את מתנדבי ההובלה הרשמיים שהרגשתי צורך להיות בהישג יד עבור אלה שאולי יזדקקו לסיוע חירום.
בכנות, היו פעמים כאשר הרגליים שלי פשוט לא יכול לדחוף את האופניים שלי יותר לטפס אתגר במיוחד.אבל רוכבים אחרים חולפים על פני, ולוודא שאני בסדר, צועקים "לך רוכב אדום! "ונותנים לי אגרוף-מזג-איוויר כשהם עוברים, מעצימים ומניעים ומשמרים את רוחי אפילו באלה רגעים קשים במבוכה, כאשר הגאווה שלי היתה חבוטה וחבוטה.
סוכרת, חכם, לא היו לי שום בעיות במהלך הנסיעה! תכננתי ללבוש את Dexcom 7+ שלי, אבל יום לפני גיליתי שאני איכשהו איבד את המשדר … אז הייתי CGM פחות על המסלול, מה שאומר הייתי צריך להישאר מנטלית עוד יותר מודעת הסוכר שלי בדם . אני יודע שעשיתי 5 בדיקות אצבע בזמן הנסיעה, כי שמרתי את כל רצועות משומשות בכיס שלי לספור אחר כך.
על הקו ההתחלתי, כמה מאתנו רוכבים אדומים צחקו מתוך שורה שהמארגנים שידרו דרך המגאפון: "אם אתה הולך איטי, תישאר נמוך " (לגבי המקום שבו אתה צריך לרכוב על המהיר זווית, על בסיס מהירות האופניים שלך). האם הם לא מבינים שהם מדברים עם קהל סוכרת ומה "להישאר נמוך" פירושו (?!). ->
בכל אופן, עשיתי כמיטב יכולתי. ואני מאוד גאה במה שהשגתי בטור דה ריפוי שלי! אני לא יכול לחכות כדי להמשיך את שגרת האימון שלי להתחיל להיכנס צורה טובה יותר, אז אני יכול להיות מוכן לסיור בשנה הבאה. כי דחיפה המוטיבציה היא יתרון עצום שם!The Quandary גיוס כספיםעכשיו לחלק לא כל כך מניע. בעזרתם של חברים ובני משפחה שונים, הצלחתי להעביר את המטרה שלי לגיוס כספים של 200 $, וזה בעצם מינימום חובה ADA דורש לך להעלות על מנת אפילו להיות מותר להשתתף. וזה על גבי דמי ההרשמה אתה צריך לשלם כדי להירשם לרכב (שהוא $ 25, אלא אם כן נרשמת באינטרנט מוקדם כמו עשיתי ולשלם רק 15 $).
כאן טמון הדאגה הגדולה ביותר שלי על ADA הכולל סיור דה ריפוי, מעבר ליישוב שלי באינדיאנפוליס: אני מרגיש שזה עלות אוסרני עבור רבים.
אתה חייב להעלות את 200 $ להשתתף. זה לא אופציונלי. זה הסכום הנדרש עבור כל גבר, אישה או ילד, לא משנה בן כמה או כמה רחוק הם יכולים להיות רכיבה. סריקה של ערים אחרות 'סיורים מוצא את אותו הדבר, עם 200 $ להיות הנפוצים ביותר, אבל כמה מקומות להיות גבוה יותר משתנים בהתאם המסלול דמי רישום המצורפת.זה לא כמו טיולים JDRF, שבו תרומות מוצעים אבל אופציונלי, שבו אתה יכול לקבל חולצת הליכה אם להעלות סכום מסוים והוא יכול לקבל פרסים אחרים והכרה על סמך תרומות. כמובן, JDRF Ride כדי לרפא סוכרת יש דמי רישום חובה בתוספת חבילות גיוס כספים מינימלי של $ 2, 000- $ 4000, אבל חבילות אלה כוללים לינה נסיעות, גופיות, מדליות, ופריטים אחרים - אז אתה סוג של משלם עבור סוג של חבילת נופש + אירוע ספורטיבי + צדקה.
IMHO, האירועים של ADA נראים יותר כמו טיולים עירוניים גדולים. משפחות רוצה לרכוב, ילדים וכל. המינימום לגיוס כספים לכל בן משפחה עושה את זה קשה מאוד. זה מתסכל כי ADA אינו גמיש מספיק כדי לברך את האנשים שעשויים לעשות תרומה קטנה יותר, אבל באמת רוצה לצאת על האופניים שלהם להיות פעיל (זה לא חלק מרכזי של המסר כולו שלהם, בניסיון "להפסיק סוכרת ? ").
על המסלול לפני שהתחלנו את הנסיעה אינדי, שוחחתי עם אישה אחת שהיה שם עם צוות של החברה. היא הזכירה כי כמה עמיתים כולם עזרו זה לזה עם תרומות, וכמה לקוחות גם הביא אותה לרמה 200 $ - כל ללכת מסביב המסלול כמה פעמים בתמיכה של סיבה גדולה. היא קיוותה לחלוק את החוויה עם בתה המתגוררת עם סוג 1, אבל זה היה רק יותר מדי כדי לשפר את גיוס הכספים שלה עד לרמה 400 $ כדי לגרום לזה לקרות …
אני לא אוהד של לבקש כסף , גם למטרות צדקה. וכאשר אתה עושה יותר מסוג אחד של אירועים בשנה, תמיכה של ארגונים מרובים, דרישות גיוס כספים אלה להוסיף מהר מאוד. אני מבין שיש עלויות הקשורות לאירועים האלה, אבל זה לא מה דמי הרישום עוזר לכסות?
אני יודע שאני לא לבד במחשבות האלה, כפי שהיה לי את השיחה עם מספר PWDs, הן מקומי באינטרנט.
רוצה לתת ADA לדעת על החששות שלי, הגעתי אל הארגון הלאומי ושמעתי בחזרה מאת ניקול פרסטון, מנכ"ל אירועים מיוחדים עבור המשרד הביתי של ADA. היא סיפרה לי בדוא"ל:
שקלנו את השאלה של המינימום וניסיתי שיטות שונות. הסטנדרט הלאומי שלנו עבור כל טורס יהיה 200 $ בשנת 2014, עם זוג גבוה יותר (עמק נאפה ב 225 $, ההון הלאומי סיור ב 250 $, ואת מרובת ימים ניו אינגלנד קלאסי סיור ב 800 $ + להיות מאוד ייחודי.) סכום זה לא צריך להיות אוסרני עבור רוב המשתתפים צריכים לשאול חברים, בני משפחה ועמיתים לעבודה על תרומות, לא לשלם את הסכום הזה. אנשים רבים וצוותים מחזיקים מגייסי כספים כדי להגיע סך שלהם.כל אירוע טור דה ריפוי מכסה עד 100 קילומטרים או יותר, ודורש רמה מסוימת של חשבון כדי להבטיח נתיב בטוח עבור המשתתפים שלנו. דמי ההרשמה לאירוע יגיעו לעלויות התמיכה הנלוות, כולל סימון המסלול, עצירות המנוחה, כלי הרכב הבטיחותיים, נוכחות המשטרה המקומית וכו '. המימון המינימלי מבטיח שכל מי שישתתף יעשה מאמץ לגייס את הכסף הקריטי הדרוש למימון המשימה שלנו למנוע ולרפא סוכרת ולשפר את חייהם של כל האנשים מושפעים על ידי סוכרת.ללא מינימום גיוס כספים, אנחנו פשוט לא יכול לספק את רמת המחויבות הנדרשת שלנו המתמשך מחקר, תמיכה וחינוך תוכניות שאנשים עם סוכרת ובני משפחותיהם להסתמך על פני הארץ.אנו מספקים משאבים רבים כדי לסייע למשתתפים לבצע גיוס כספים קל בכל שלב של הדרך: דפי אינטרנט אישיים, מדריכי גיוס כספים, אפליקציות לנייד ופייסבוק, הדרכות מקוונות, עזרה מצוות מקומי ועוד. אנשים רבים שהיו מודאגים לגבי הפגישה המינימום מצאו כי הכלים עשה את זה הרבה יותר קל ממה שהם מצפים, והצליחו להתמקד באימונים עבור נסיעה גדולה! אנחנו גם מציעים עוד אירוע יוצא דופן, צעד: ללכת כדי להפסיק סוכרת, כי אין דמי רישום או מינימום גיוס כספים, כך שכולם יכולים להשתתף ולגייס תרומה עבור הסכום של בחירתם.
אני מודה, יש לה נקודה. אני באמת חושב הכלים המוצעים היו מועילים. אבל בכל זאת, אני חושב שהיא טועה לומר שזה לא עלות אוסר כאשר אתה מקווה לכלול יותר ממשתתף אחד למשפחה - במיוחד אם זה כולל ילדים, אשר תלויים ההורים כדי לגייס את כל הכספים.לי, זה נראה כמו הדורש דמי רישום גבוהים יותר ולאחר מכן ביצוע תרומות אופציונלי יהיה דרך טובה יותר להגדיר את זה. בנוסף, לחשוב על כל האנשים הנוספים שאתה עלול לצאת לשם רכיבה, פשוט כי בר גיוס כספים היה פחות מרתיע!
עם זאת, הניסיון לעשות זאת בפעם הראשונה הוא משהו שלעולם לא אצטער עליו. אבל בכנות, אם אשתי ואני שנינו רוצים להשתתף בשנה הבאה, היינו נאלצים לעלות עם 400 $ על גבי דמי ההרשמה. לא משהו שאנחנו רוצים לקחת - אז ADA בסופו של דבר מקבל שום דבר מאיתנו כתוצאה מכך. Bummer לכולם, נכון?
הדעות עשויות להשתנות, אז זה יהיה נהדר לשמוע את מה שכולכם חושבים על מחלוקת התרמה.
כתב ויתור
: תוכן שנוצר על ידי צוות הסוכרת שלי. לפרטים נוספים לחץ כאן.
כתב ויתור תוכן זה נוצר עבור Diabetes Mine, בלוג לצרכנות בריאות המתמקד בקהילת הסוכרת. התוכן אינו נבדק מבחינה רפואית ואינו עומד בהנחיות העריכה של Healthline. לקבלת מידע נוסף על שותפות של Healthline עם מכרה סוכרת, לחץ כאן.תוכניות שיתוף אופניים רועדים תחבורה בעיר הפנימית
NOODP "שם =" רובוטים "class =" הבא -אחר
Fit משפחה: רכיבה על אופניים
NOODP "שם =" רובוטים "class =" Next-head